你以为比亚迪只会造车？其实它有“两副面孔”。在6月9日举行的亚布力中国企业家论坛上，主持人问比亚迪董事长王传福“比亚迪会造手机吗？”，王传福的回答是“我们代工很多手机，华为的手机大部分是我们造的”、“华为的金属框90%都是我们造的，代工就是整个加工组装也是我们做的”。

说起比亚迪，大部分人的第一印象就是“造车”或是“电池”，但实际上比亚迪还是个隐形的“手机巨头”。

有相关统计称，全球每10部手机中，就有2部用到了比亚迪的电子技术，华为、小米、苹果、三星、OV、魅族等全球近百家手机品牌都是比亚迪的客户。早在2018年，比亚迪的财报就显示在当年超过1300亿元的营收中，手机业务的收入占比将近1/3。

例如，华为最新的旗舰机Mate 40系列，包括Mate40、Mate40 Pro、Mate40 Pro+和Mate40 RS保时捷设计版的中框和后盖五金件等都是由比亚迪供应的。特别值得一提的是Mate40 RS保时捷设计版采用了比亚迪的深化纳米注塑、CNC、表面处理等多种工艺，这也是这款手机为何要比其他型号的防水性更好的原因。

PMH纳米注塑技术是由比亚迪在2011年首创，2013年时曾应用于The New HTC One中，使其成为全球首款金属后壳手机，此后该技术又陆续应用于三星、vivo等品牌的手机中。

目前全球掌握该技术的企业凤毛麟角，比亚迪是个中翘楚。2018年，比亚迪的电子金属结构件出货量就已高达2亿件，占全球安卓手机总出货量的1/3。

比亚迪之所以在手机零部件方面如此强悍，得益于多年的积累。

成立于1995年的比亚迪，早期的主要产品是商务轿车、私家车与电池，2003年比亚迪成为了全球第二大充电电池生产商，并于同年组建比亚迪汽车。

除了汽车板块做得风生水起，比亚迪的电池水平也一直领先。曾经诺基亚最火之时使用的就是比亚迪电池，如今华为、小米、OV以及不少其他品牌的旗舰机型使用的也都是比亚迪电池，比亚迪具备手机电池的完全自主研发、设计与生产能力，可以说是相当强悍了。

比亚迪第九事业部就是专门代工手机的，除了代工华为和小米手机，三星等手机厂商为了提升产品竞争力，也提高了手机代工比例，三星更是在去年削减了全球2/3的自建工厂，撤销了中国境内的自营工厂，将手机交给比亚迪生产。而除了代工手机，比亚迪第九事业部还代工平板、机顶盒、电子烟等诸多产品。

比亚迪现在是仅次于富士康的代工厂，业界还有传闻称，如果富士康撤离中国，就是比亚迪电子产业开启第二春之时。苹果为了节省劳动力成本和市场成本，将代工地点转移到印度和越南等地，富士康也跟了过去，但因为疫情，苹果方面的订单量不断下降，导致富士康也接不到生意，这样或许会给比亚迪在代工方面提供更多的机会。

其实从整体来看，中国手机代工厂智能手机的出货量已然走在全球前端，而隐藏的“手机代工大佬”比亚迪在自身的实力和市场大环境的利好之下，在手机代工领域或许能够发挥出更多的能量。