2021年10月8日，市场监管总局依法作出行政处罚决定，责令美团停止违法行为，全额退还独家合作保证金12.89亿元，并处以其2020年中国境内销售额1147.48亿元3%的罚款，共计34.42亿元。

而美团被罚的原因，是其自2018年以来滥用其在中国外卖市场的支配地位，采用一些手段迫使与其合作的商家“二选一”。

可以说，外卖业务让美团几乎实现了“躺赚”：早在2019年第三季度，美团外卖的订单量就达到了25亿，每单收入同比增加0.04元，而每单成本则节省了0.12元，这让美团在2019年第三季度的营收同比上涨4亿元。

到了2020年底，美团的年度餐饮外卖收入达到663亿元，同比增长20%，净利润达到28亿元，比2019年还翻了一倍。

然而美团的“丰收”，却是以骑手、商家、用户的利益受损，以及行业长远发展的活力丧失换来的。

近年来，美团通过数据、算法等技术手段，收取独家合作保证金等措施，来保障“二选一”顺利进行。此外，美团还在实际的运营过程中实行“压榨”手段，让商家和骑手都感到难以接受。

去年美团在外卖领域大笔赚钱之时，许多商家却遭遇着垄断之苦。二选一之后，如果说商家能得到实实在在的利润，那或许也能勉强接受。可问题在于，美团在市场中获得优势之后，抽成比例越来越高，从一开始的5%上涨至22%。

这样一来，商家的利润空间几乎等同于无，一些商家不得不退出，而仍然坚守美团外卖的商家还要充钱保住排名和曝光量，以及配合美团的烧钱策略不得不搞优惠活动等。有良知的商家或许会选择自己亏钱，然而还有一些商家选择提升销售价格，或者在食材和制作过程方面偷工减料，那么这部分损失就转嫁给了用户，长此以往很可能严重损害用户的利益，并且形成恶性循环。

而对于骑手，美团也采取一些措施，除了用算法困住他们，还迫使他们注册成为个体工商户。如此一来骑手与美团就是“合作伙伴”关系，美团不必为他们承担五险一金等各种责任，一旦发生什么负面事件也可迅速撇清干系。这种行为确实让美团的利润提升了，可骑手却被坑惨了。那么在这种没有保障、没有安全感的条件下工作，服务质量也很难保证，最终同样会影响到用户的体验。

从行业整体来看，美团在外卖行业的地位比阿里在电商行业的分量还要重，毕竟京东、拼多多也是实力强悍，还有一众新型电商平台崛起。而外卖市场上目前最大的玩家就只有美团和饿了么，美团从综合数据来看还更胜一筹。所以美团搞垄断比阿里二选一造成的负面后果还要严重，对外卖行业的创新是一种抹杀，更不利于行业未来的发展。

美团此次被罚，也许无法“治本”，但起码能促使其认识到错误的走向，从而有所收敛。这对于激发外卖行业活力、给后来者更多机会，以及保障商家、骑手和用户的利益仍然能够产生一定的积极意义。